BG 2581 Servis filtru pevných částic

Na dotaz
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
1 873 Kč 1 547,93 Kč bez DPH Měrná cena:
Na dotaz

Vyčistěte ucpaný DPF filtr a zanesené sání přímo na vozidle bez složité a drahé demontáže motoru.

Profesionální servis s BG 2581 v servisu bezpečně rozloží zapečený karbon i saze, vrátí motoru plný výkon, rapidně sníží emise a ušetří vám desetitisíce korun za nový filtr!

Detailní informace

Detailní popis produktu

Hlavní přínosy BG 2581
✅ Velmi efektivně odstraňuje zapečené karbonové usazeniny a kaly ze sacího systému a ventilů
✅ Vysoce účinně dekarbonizuje filtr pevných částic (DPF) přímo na vozidle bez složité demontáže
✅ Kompletně pročišťuje spalovací prostory, sedla ventilů a variabilní geometrii turbodmychadel
✅ Zabraňuje okamžité kontaminaci emisního systému a radikálně snižuje emise a kouřivost
✅ Pomáhá eliminovat doprovodné vibrace, ztráty tahu motoru a nepravidelný chod způsobený ucpáním výfukových cest
✅ Unikátní patentované složení nevytváří během procesu nebezpečné látky, dým ani škodlivý zápach
✅ Absolutně bezpečný pro všechna vnitřní těsnění, lambda sondy, katalyzátory i hliníkové slitiny

Proč používat BG 2581?
V moderních dieselových motorech dochází vlivem recirkulace výfukových plynů (EGR) k extrémnímu zanášení karbonem. Ten postupně ochromuje sací trakt, ventily a ucpává filtr pevných částic (DPF). Pouhé manuální nucené regenerace přes diagnostiku nebo běžná aditiva do nádrže na silné nánosy a zaplněný filtr často nestačí, což způsobuje:
  • Postupné ucpání DPF filtru, které vede k padání motoru do nouzového režimu a rozsvícení kontrolky ⚠️
  • Zvýšený protitlak ve výfukovém systému, rapidní ztrátu výkonu motoru a drastický nárůst spotřeby nafty
  • Zanášení lopatek turbodmychadla (zatuhnutí regulace), což hrozí jeho kompletním zničením
  • Vysoké riziko neschválení vozidla na emisní kontrole (STK) a nutnost extrémně drahé výměny celého DPF filtru

Profesionální dekarbonizace a obnova DPF systému
BG 2581 funguje jako intenzivní šoková terapie pro celý dýchací a emisní systém motoru. Během procesu se tekutina mění ve specializovaném přístroji v aktivní mlhu, která za chodu motoru bezpečně uvolňuje usazeniny ze všech klíčových míst:
  • Sací trakt a ventily: Odstraňuje nánosy lepkavého dehtu ze sání a tvrdý karbon z dříků i sedel ventilů
  • Turbodmychadlo: Čistí pracovní komoru turba a uvolňuje zatuhlé naklápění lopatek variabilní geometrie
  • Filtr pevných částic (DPF): Prochází skrze spalovací komoru přímo do filtru, kde chemicky rozkládá usazené saze a karbon, aniž by se filtr musel následně proplachovat vodou či jinou kapalinou
Přípravek v tomto velkém ekonomickém balení je ideálním řešením pro autoservisy, jak nabídnout zákazníkům špičkovou alternativu k drahému mechanickému čištění nebo výměně komponentů za nové.

Významný přínos pro spolehlivost a životnost emisního systému
Udržování čistého DPF filtru a průchodného sání zásadně mění dynamiku celého automobilu a chrání motor před drahým kolapsem.
Profesionální čištění pomocí BG 2581 pomáhá:
✅ Navrátit motoru původní dynamiku, lehkost, plynulý tah a tichý chod
✅ Prokazatelně prodloužit celkovou životnost filtru pevných částic (DPF) a oddálit jeho výměnu
✅ Zajistit hladký průběh a bezproblémové splnění testů na emisní kontrole (STK)
✅ Výrazně ušetřit desetitisíce korun za nákup nových filtrů, ventilů či turbodmychadel

Kdy servisy nejčastěji aplikují BG 2581?
  • Při kritickém zanesení filtru pevných částic, kdy auto opakovaně hlásí chybu DPF nebo padá do nouzového režimu
  • Jako hloubkovou preventivní údržbu emisního systému (doporučený interval je každých 40 000 až 60 000 km)
  • Při problémech s kolísajícím tlakem turba (zatuhlá regulace) nebo zaneseným sacím systémem
  • Před plánovanou návštěvou stanice měření emisí a STK, zejména u vozů s vyšším nájezdem kilometrů
  • Jako kompletní ozdravnou kúru u nově zakoupených ojetých naftových vozidel s nejasnou historií

Bezpečný pro moderní vznětové motory
BG 2581 splňuje nejpřísnější bezpečnostní kritéria automobilového průmyslu. Je chemicky navržen tak, aby reagoval pouze s uhlíkovými nánosy a sazemi, ale zůstal stoprocentně šetrný k vnitřním těsněním, drahým kovům v jádru katalyzátoru, lambda sondám i hliníkovým a litinovým slitinám motoru.

Použití a dávkování
Profesionální balení 3,78 litru (1 galon) 📦
  • Dávkování: Množství kapaliny se odvíjí od kapacity aplikačního přístroje a stupně zanesení systému. Typicky se používá adekvátní množství pro jeden kompletní proces dekarbonizace.
  • Postup: Tento produkt je určen výhradně pro profesionální použití v odborném autoservisu vyškoleným mechanikem. Aplikace se provádí za chodu motoru zahřátého na provozní teplotu za současného napojení na sériovou nebo paralelní diagnostiku motoru. K dekarbonizaci je bezpodmínečně nutné použít specializované aplikační zařízení. Samotný čisticí proces trvá přibližně 50 minut. Před spuštěním dekarbonizace je nutné z paměti závad odstranit veškeré přidružené chyby na motoru, které by mohly nadměrné zanášení způsobovat.

Máte dotaz k použití nebo chcete objednat toto profesionální čištění pro vaše vozidlo? Na BGauto.cz vám rádi poradíme a doporučíme certifikovaný BG servis ve vašem okolí.
📞 Telefon: 773 733 844
📧 E-mail: info@bgauto.cz
Doprava zdarma 🚚
Při objednávce nad 1 000 Kč máte dopravu ZDARMA!
Poznámka: Zájemci o obchodní spolupráci jsou u nás vítáni. Autoservisům nabízíme odborné zaškolení na dekarbonizační přístroje BG, kompletní technické podklady a výhodné velkoobchodní podmínky.

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Společnost ve velmi úzké spolupráci s předními výrobci automobilů a mimosilničních strojů vyvíjí a vyrábí unikátní speciální chemicko-technologické kapaliny k profesionální údržbě vozového parku, které navrací původní výkon a snižují provozní náklady. Společnost je průkopníkem v bezmontážní metodě čištění vstřikovacích jednotek.

K dispozici má nejen vlastní laboratoře a oddělení vývoje i výzkumu, ale také inovační centrum, kde jsou zkoumány a testovány nové technologie.

Nový výrobní závod a distribuční centrum umožňují poskytovat zákazníkům i distributorům zákaznicky přizpůsobená řešení a pomáhají tak BG zákazníkům uspět na vysoce konkurenčním trhu.