Benzin
Značky
Použití
Zlepšovač viskozity motorového oleje s přísadami, které zabraňují oxidaci oleje, kondicionují těsnění, aby se zabránilo netěsnostem, zvyšují tlak oleje a poskytují ochranu proti...
BG 109 EPR 946 ml - proplach motoru s 100% účinností pro benzínové a naftové motory (9-15 litrů oleje)
Zabraňuje usazeninám v celém palivovém systému a udržuje vstřikovače, písty, součásti sání paliva a senzory čisté a bez škodlivých usazenin a koroze.
BG Universal MGC zvyšuje tloušťku mazacího filmu a zlepšuje extrémní tlakové charakteristiky jakéhokoli převodového oleje pro ochranu konvenčních diferenciálů a diferenciálů s...
Profesionální přípravek na dekarbonizaci spalovacího a vstřikovacího systému se 100% účinností - nové revoluční složení nabízí až o 60% vyšší výkon.
Multispektrální aditivum motorového oleje pro benzínové motory s přímým vstřikováním GDi, FSi, TSi od roku výroby 2001.
BG 2026 Supercharge II SC2 v objemu 177 ml je unikátním přípravkem pro benzín i paliva s obsahem etanolu (E85).
Profesionální KIT na kompletní dekarbonizaci motorů s klasickým i s přímým vstřikováním GDi, FSi, TSi. Baleno v papírové krabici s trychtýřem ZDARMA. TOP VÝROBEK V NAŠEM...
BG Čistič těla škrticí klapky a sání Odstraňuje nahromaděné usazeniny z klapky/škrticí klapky, sestavy tělesa vzduchové škrticí klapky a regulačních ventilů volnoběžných otáček...
BG 109 EPR zajišťuje 100% vyčištění olejového prostoru motoru, čímž se zvýší výkon, sníží vyprodukované emise a razantně se sníží spotřeba! BG 109 EPR změkčuje a rozpouští...
Profesionální KIT na kompletní dekarbonizaci motorů s klasickým i s přímým vstřikováním GDi, FSi, TSi. Baleno ve fólii s trychtýřem ZDARMA. TOP VÝROBEK V NAŠEM ŽEBŘÍČKU!
Preventivní produkt na dekarbonizaci sacího systému zážehových motorů s přímým vstřikováním (GDi, TSi, FSi, …).
Přípravek je určen výhradně k aplikaci ve specializovaném servisu!
Určeno pouze pro profesionální použití s přístrojem BG VIA (9290-202)!
Zážehový motor (palivo BENZÍN) - je čtyřdobý spalovací motor, kde je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva, a to samotnou teplotou stlačeného vzduchu. Pokud chcete svému vozidlu pomoci a dekarbonizovat, tak stačí pouze 3 kroky k efektivnímu odstranění úsad.