BG106 - Výplach automatických převodovek
Související produkty
Detailní popis produktu
✅ Uvolňuje mechatroniku a hydraulické ventily, čímž eliminuje rázování a zpoždění při řazení.
✅ Čistí prostor ATF filtru a komplet olejové vany od usazených kalů.
✅ Zabraňuje kontaminaci a znehodnocení nové náplně převodového oleje.
✅ Prodlužuje životnost nové kapaliny a všech mechanických součástí převodovky.
✅ Zajišťuje hladký, přesný a tichý chod automatického řazení.
✅ Vhodný pro všechny typy automatických převodovek (klasické s hydrodynamickým měničem, dvouspojkové DSG/DCT i bezestupňové CVT).
✅ Absolutně bezpečný pro veškerá vnitřní těsnění, o-kroužky a třecí lamely spojek.
- Nepravidelné řazení, vibrace v měniči točivého momentu nebo rázování při přeřazování
- Zpoždění reakce při změně rychlostního stupně či prokluzování spojek
- Zanášení jemných hydraulických kanálků v mechatronice převodovky
- Okamžitou degradaci nového oleje, pokud je nalit do nevyčištěného systému
- Tělo ventilů a hydraulický rozvaděč: Odstraňuje nánosy laků pro naprosto přesný tlak oleje.
- Hydrodynamický měnič a spojky: Vymývá usazeniny z lamely, čímž obnovuje plný přenos točivého momentu.
- Prostor ATF filtru: Uvolňuje průchodnost filtračního média a čistí vanu převodovky.
Používání pomáhá:
✅ Maximalizovat účinnost chlazení převodovky eliminací izolačních vrstev kalu.
✅ Zamezit drahým poruchám mechatroniky, jejichž oprava se pohybuje v desítkách tisíc korun.
✅ Zajistit, že nová, drahá převodová kapalina ATF bude pracovat ve 100% čistém prostředí.
✅ Výrazně prodloužit celkovou životnost celé automatické soustavy.
- Při každé pravidelné výměně oleje v automatické převodovce (ideálně každých 60 000 km)
- Při náznacích cukání, rázů nebo škubání převodovky při řazení
- Při zpožděných reakcích na sešlápnutí plynu nebo při váhání převodovky, jaký kvalt zařadit
- Jako nezbytnou prevenci u ojetých vozů, kde nebyla historie výměn ATF kapaliny jasná
- Dávkování: Jedno balení (325 ml) je určeno pro standardní náplně osobních automobilů (cca 4 až 8 litrů oleje). U větších systémů se drží poměr 3–4 % přípravku z celkového objemu náplně.
- Postup: Nalijte obsah celé plechovky přes plnicí otvory do staré, na provozní teplotu zahřáté převodové kapaliny těsně před výměnou. Auto nastartujte a nechte běžet, případně pomalu projeďte po dobu 15–20 minut. Během této doby průběžně prořazujte (manuálně či voličem) přes všechny rychlostní stupně nahoru i zpět, aby se čistič dostal do všech ventilů. Následně motor vypněte a starou náplň i s uvolněnými nečistotami co nejdříve (za tepla) kompletně vypusťte nebo odsajte. Vyměňte filtr a aplikujte novou kapalinu.
📧 E-mail: info@bgauto.cz
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Společnost ve velmi úzké spolupráci s předními výrobci automobilů a mimosilničních strojů vyvíjí a vyrábí unikátní speciální chemicko-technologické kapaliny k profesionální údržbě vozového parku, které navrací původní výkon a snižují provozní náklady. Společnost je průkopníkem v bezmontážní metodě čištění vstřikovacích jednotek.
K dispozici má nejen vlastní laboratoře a oddělení vývoje i výzkumu, ale také inovační centrum, kde jsou zkoumány a testovány nové technologie.
Nový výrobní závod a distribuční centrum umožňují poskytovat zákazníkům i distributorům zákaznicky přizpůsobená řešení a pomáhají tak BG zákazníkům uspět na vysoce konkurenčním trhu.
